Рено ФТ-17 (Renault FT-17) 

       Французский танк Рено ФТ-17 (Renault FT-17) – первый серийный легкий танк имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления – впереди, боевое – в центре и моторное – сзади). Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты и был принят на вооружение французской армией в 1917 году. По официальным данным было выпущено около 3500 экземпляров. По одной из версии, аббревиатура «FT» в обозначении танка означает от слов «Faible Tonnage» – легкий вес. Полное официальное название танка – «Char leger Renault FT modele 1917» (Легкий танк Рено ФТ модели 1917 года) – коротко просто – FT-17. Эти танки успели провоевать в Первую мировую войну и завоевали неплохую репутацию как боевая машина. За, что создатель машин FT-17 Луи Рено был возвышен соотечественниками в ранг народного героя. Легкие танки Рено имели корпус простой формы, собирались на каркасе из уголков и фасонных деталей. Ведущее колесо располагалось сзади. Для проходимости через рвы и траншеи танк Рено имел сзади съемный «хвост» на оси, которую можно было в случае ненадобности зафиксировать на крыше моторного отделения. Танк имел вход и выход для экипажа люк в лобовой части машины и запасной в кормовой части башни. Танки FT-17 производились в двух модификациях: пулеметным вооружением и пушечным. Машину с пулеметным вооружением, военные прозвали «самкой», а с пушечным «самцом».

 

FT-17 с пулеметным вооружением («самка») был вооружен 8-мм пулеметом фирмы «Гочкисс» (Hotchkiss Mle 1914). К этой модификации относилось около 3/5 всех построенных FT-17.

 

FT-17 с пушечным вооружением («самец») был вооружён полуавтоматической 37-мм нарезной пушкой фирмы «Пюто» (Puteaux SA18). К этой модификации относилось около 1/3 всех построенных FT-17. 

Еще в 1924-26 гг. французы провели модернизацию более 2000 танков FT-17. На них установили более мощные 50-сильные двигатели, благодаря чему скорость машины возросла до 16 км/час. На FT-17 увеличили толщину лобовой брони и башни до 22-мм. Модернизированный таким образом танк FT-17 получил обозначение Рено М26/27, которых к 1930-му году было более 1800 единиц. С 1933-го года, после прихода к власти в Германии национал-социалистов, французские военные, чувствуя угрозу своей стране, спешно начали дальше модернизировать свои вооруженные силы. Опять не обошли вниманием и ветеранов Первой мировой войны танки FT-17. На FT-17 «самках» (пулеметном) 8-мм пулеметы Гочкисса заменили на новые 7,5-мм пулеметы «Рибель» (Reibel) модели 1931 года (Reibel MAC31). Эти машины в обиходе французские военные называли FT-31, которое не было ее официальным обозначением. А тем временем в Германии, первая танковая дивизия созданная в 1935 году имела на вооружении всего около 200 танков Pz-I которое имела на вооружении две спаренные пулеметы и все. Хорошо сравнивает французский легкий танк FT-17 и немецкий Pz-I замечательный российский историк Александр Усовский в своей книге «Антинюрнберг Неосужденные…», что «37-мм короткоствольная пушка французского танка Рено FT-17 М26/27 по мощи огня превосходила пулеметную спарку немецкого танка Pz-I». Это вполне верно. Ведь немцы бросили же в бой свои пулеметные Pz-I и не скулили, а некоторые французские FT-17 М26/27 имели на вооружении пушки и по броневой защите превосходили немецкие Pz-I.

Тем самым ветераны Первой мировой французские танки Рено FT-17 М26/27 приняли участие и во Второй мировой войне. Но как известно немцы одержали молниеносную победу и Франция капитулировала. Вот уже после окончания войны, чтобы скрыть свой позор, французами начались выдумываться всякие отговорки, причины и виновные. Таким образом, был создан и ореол «старика» танка Рено FT-17 который «был безнадежно устаревшим». До сих пор очень многие историки когда касается тема про легких танков (Renault) FT-17 в войне мая-июня 1940 года, то в один голос твердят как обязательную молитву, что мол, в той войне, танки FT-17 были: «безнадежно устаревшие», «устаревшие морально и физически», «не приспособленные к современной войне и т.д. и т.п.». Все это неуместное пустое оправдание французских военных чиновников, солдат и танкистов. Например, в Великой Отечественной войне Красная Армия бросила против германского вермахта «мастодонтов» Первой мировой войны, трофейные английские танки «Mk», которых сняли с музейного постамента. То, есть из-за нехватки в бронированных машинах бросали все, что имелось под рукой, несмотря на устарелость. Так же действовали немцы при обороне Берлина в 1945 году, тоже бросив против солдат Красной Армии свои трофейные танки «Mk» английского производства, которых поснимали с музейных постаментов. Так, что французам грех жаловаться на «устаревшие» танки FT-17, надо было просто воевать, за свою страну, дом и семью. Ведь французский танковый парк даже без учета легких танков FT-17 был одним из самых мощных в Европе по состоянию на май-июнь 1940 года, то, есть в войне с Германией. 

 

Схема французского легкого танка FT-17. Экипаж состоял из двух человек. Водитель и стрелок. Стрелок пушки или пулемета располагался в башне стоя или полусидя на ремне, а позже приспособили регулируемое сиденье. Далее на схеме показаны агрегаты управления и двигатель.   

 

Французский легкий танк Рено ФТ-17 (Renault FT-17) с пулеметом («самка»)

Боевая масса – 6,8-7 тонн,

двигатель – «Рено» 4-х цилиндровый водяного охлаждения,

мощность – 35 л.с.,

максимальная скорость – 7,7 км/час.

Вооружение:

8-мм пулемет («самка»)

37-мм пушка («самец»)

Толщина брони в мм: башня – 22, лоб корпуса – 16, борт и корма – 16, крыша – 8, днище – 6. 

экипаж – 2 человека. 

Французский легкий танк Рено ФТ-17 (Renault FT-17) с пушкой («самец»)

Башню танка выпускали как литым, так, и клепанным восьмигранным. Башня машины вращалась вручную. Боекомплект FT-17 «самца» состоял из: 200 осколочных, 25 бронебойных и 12 шрапнельных снарядов. На «самке» боекомплект состоял из 4800 патронов для пулемета.  

 

Французские танки ветераны Первой мировой войны

 теперь на немецкой службе во Второй мировой

 

Панцеркампфваген ФТ-17/18 730(ф)

Panzerkampfwagen FT-17/18 730(f)

 

Всего во Франции немцы захватили исправными, подбитыми, уничтоженными более 1700 легких танков FT-17 М26/27 производства «Рено» (Renault), как на поле боя, так и в складах и на заводе. Очень многие танки находились в исправном состоянии. Многие требовали мелкого ремонта, некоторые капитального. Уничтоженные на поле боя машины которые не подлежали восстановлению отправляли как металлолом в сталелитейные заводы Германии. Бывшие французские танки, ветераны Первой мировой войны FT-17, стали немецкими трофейными танками получив германское обозначение Panzerkampfwagen FT-17/18 730(f) или коротко – Pz.Kpfw. 17/18 730 (f). Panzerkampfwagen в переводе с немецкого означает бронированная боевая машина. На лобовой лист и корму трофейных танков Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) немцы крепили германский регистрационный номер и наносили краской трафарет германского креста «Балкенкройца» и тактические символики рода служб. Прагматичные немцы не стали брезговать трофейными танками FT-17 М26/27 (далее «Pz.Kpfw. 17/18 730 (f)») и не говорили, что они «безнадежно устаревшие», а приспособили ветеранов к несению патрульной службы в тылу, охране железнодорожных путей и аэродромов, а также использовали их в полицейских подразделениях и для облавы на партизан. Использовали в качестве подвижных командных и наблюдательных пунктов. Весной 1941 года сто машин Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) с 37-мм пушками выделили для усиления бронепоездов. Их крепили на железнодорожные платформы, с которых танк по специальному трапу мог съезжать с платформы на землю и оказать поддержку десанту. Эти бронепоезда патрулировали дороги вдоль побережья Ла-Манша. В июне 1941 года некоторое количество Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) на бронепоездах выделили для борьбы с партизанами на оккупированных территориях Югославии и СССР. Пять единиц Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) на железнодорожных платформах использовали для защиты дорог в Сербии и в Норвегии. Трофейными Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) часто пользовались Люфтваффе, которые применяли их для охраны аэродромов, а также для расчистки взлетных полос – для этого на нескольких танках демонтировав башни, установили бульдозерные отвалы.

После капитуляции Франции танки «Рено» FT-17, находящиеся в колониях и заморских территориях Франции, по разрешению германской комиссии по репарациям остались в распоряжении правительства нового пронемецкого Французского государства (Виши). Легкие танки FT-17 вишистско-французских сил вели боевые действия против войск Великобритании и ее союзниц в июне-июле 1941 года. Так же французские стальные «блохи» приняли участие в боевых действиях на стороне немецкого «Африканского корпуса» против британских войск в Северной Африке. В ноябре 1942 года во время англо-американской операции «Торч» (Torch) по высадке войск в Марокко и Алжире, вишистско-французские стальные «блохи» FT-17 приняли участие в боях по отражению англосаксонского десанта. Оставшиеся вишистские танки FT-17 немцы собрали в отдельные резервные танковые роты и продолжали использовать в качестве неподвижных огневых точек на обороне различных объектов, включая аэродромы.

 Парк трофейных танков. На снимке: захваченные немцами французские танки. В переднем и дальнем плане, французские легкие танки FT-17. Справа на верхнем углу фото, один тяжелый французский танк Б1бис (B1bis), за ним один французский легкий танк «Гочкисс» (Hotchkiss) Н-38. Таких парков куда немцы согнали трофейные бронетехники по Франции в июне 1940 года были сотни. 

Panzerkampfwagen FT-17/18 730(f) – коротко – Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) или FT 17/18 Pz.730(f). На картинке: немецкий трофейный FT 17/18 Pz.730(f) с пулеметным вооружением («самка»).

FT 17/18 Pz.730(f) с пушечным вооружением («самец»)

    Практичные немцы не стали воротить нос от трофейных стальных «блох» Pz.Kpfw. 17/18 730 (f). Кроме вышеперечисленных способов их использования Вермахтом и Люфтваффе, танки которые требовали капитального ремонта стали использоваться немцами как неподвижные огневые точки. Часть трофейных танков FT-17, вернее башня от этих машин демонтировалась и устанавливалась на землю на бетонный фундамент. Такое приспособление получила обозначение «F.Pz.DT» – Festung-Panzerdrehturm (фортификационная танковая башня поворотная). Башни Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) с 37-мм пушками ставили на бетонное основание и использовали в укреплениях Атлантического вала на побережье Ла-Манша. Когда в июне 1944 года англосаксонские армии высадились во французской Нормандии, то немцы в спешке просто закапывали в землю трофейные Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) целиком до башни в качестве неподвижных огневых точек на подступах к важным объектам, городам, перекрестках и т.п. Также в августе 1944 года немцы применяли Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) против англо-американцев на подступах Парижа. 

 Французская милиция вишистского государства, которая имела на вооружении некоторое количество разрешенных немцами танков FT-17, участвовала в уличных боях августа 1944 года в Париже, против американских и прокоммунистических французских сопротивленцев. Танки  Pz.Kpfw. 17/18 730 (f) участвовали вплоть до окончания Второй мировой войны в Европе в мае 1945 года. На Дальнем Востоке во французском Индокитае, захваченные у французской армии 9 марта 1945 года японцами во Вьетнаме танки FT-17, воевали против союзных сил до 25 августа 1945 года. Вот такая бурная история, этого французского танка ветерана FT-17, ставшая немецким трофейным танком Pz.Kpfw. 17/18 730 (f), служившая Германии и ее союзницам.

 

  Захваченный немецким вермахтом французский танковый парк из машин «Рено» FT-17. Франция, июнь 1940 года. На переднем плане «Рено» FT-17 первой предсерийной партии с литой башней и литыми элементами передней части корпуса. При вторжении немцев в мае 1940 года во Францию, большое количество стоявших на складах французских танков «Рено» FT-17 было захвачено немцами в качестве трофейных.

 

Немецкие солдаты-механики позируют на фоне трофейных танков «Рено» FT-17 которых перекрасят в германские цвета и символики, дадут немецкое обозначение и введут в строй на службу в Вермахт и Люфтваффе.

 

FT 17/18 Pz.730(f) с пулеметом

 

Был «французом» FT 17, стал «немцем» FT 17/18 Pz.730(f)

 

Немцы ремонтируют трофейный FT 17/18 Pz.730(f)

 

На снимке: трофейные танки FT 17/18 Pz.730(f). На одну машину уже нанесен трафарет тевтонского креста (Балкенкройц). 

 

Захваченный французский легкий танк FT 17 Signal ou TSF – командный танк с радиостанцией теперь немецкий трофейный командный радиотанк FT 17/18 Pz.730(f).

Радиотанк FT 17/18 Pz.730(f). На башне танка написано: Motorisierter Kinderwagen der «Grand Armee»!!! (Моторизованная коляска «Великой армии»!!!). 

 

Немецкий трофейный FT 17/18 Pz.730(f) № 112 в Югославии 1941 г.

Во Франции

Трофейные FT 17/18 Pz.730(f) в Югославии 1941 г.

Колонна трофейных FT 17/18 Pz.730(f) в Париже, 1942 г.

Немецкие трофейные танки FT 17/18 Pz.730(f). Первый танк на снимке: под номером «42». 

Группа немецких трофейных танков FT 17/18 Pz.730(f) одного из подразделений Люфтваффе. Эти машины немцы использовали для охраны аэродромов и других работ.

На снимке: немецкий танк FT 17/18 Pz.730(f) и мотоциклист едут по дороге Франции, слева на фото: мирный житель с велосипедом. Лето 1941 г.  

 

Группа немецких солдат позируют на FT 17/18 Pz.730(f)

Немецкие солдаты идут в атаку под прикрытием танка FT 17/18 Pz.730(f)

Немецкий танкист FT 17/18 Pz.730(f) о чем-то беседует с солдатами из штурмовой группы  

Цветное фото немецкого трофейного танка FT 17/18 Pz.730(f) во Франции. Лето 1942 г. 

Солдаты вермахта позируют на фото на фоне FT 17/18 Pz.730(f) № 144 и грузовика

Немецкий офицер позирует из люка FT 17/18 Pz.730(f). На передней броне германская символика «Балкенкройц» нанесенная поверх французской символики, которая просматривается при внимательном рассмотрении. 

FT 17/18 Pz.730(f) и группа немецких солдат. Возможно обучающиеся трофейному танку.

FT 17/18 Pz.730(f) в Сербии сентябрь 1941 г.

 

 

 FT 17/18 Pz.730(f) где-то в СССР

 

Танки FT 17/18 Pz.730(f) проезжают советскую деревню. СССР, лето 1941 г.

FT 17/18 Pz.730(f) на краю моста

 

Солдаты вермахта на фоне трофейного танка FT 17/18 Pz.730(f) с пулеметным вооружением. Волынская область, Украина, Советский Союз, лето 1943 года.

 

 

На главную сайта "Военно-исторический сайт"